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?貝雷橋的定義
貝雷橋的定義
中國(guó)公路部門采用16mn鋼材設(shè)計(jì)并定名為裝配式公路鋼橋，一套器材可架設(shè)9、12、15……60、63米跨徑的單行道橋梁，通過(guò)汽車10級(jí)、汽車15級(jí)、汽車20級(jí)、履帶50、掛車80的荷載。這種橋梁構(gòu)件也大量用作施工支架或塔架。由于使用中常常出現(xiàn)大跨度的問(wèn)題（超過(guò)63米），以及雙車道大跨度問(wèn)題，們又研究推出了450型，可以達(dá)到91米的單跨跨度。
貝雷片橋與裝配式鋼橋、鋼橋之間的區(qū)別？
貝雷片橋與裝配式鋼橋、鋼橋之間的異同
貝雷橋，一般又稱為裝配式鋼橋，很多地方把這兩種稱呼混用，甚至把貝雷橋與鋼橋兩個(gè)詞等同。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，鋼橋≠貝雷橋，鋼橋包含貝雷橋，只有裝配式鋼橋=貝雷橋。鋼橋是用制造材質(zhì)來(lái)進(jìn)行定義的，貝雷橋的主要特點(diǎn)是模塊化，而鋼橋的范圍更廣了，從字面理解，基本可以說(shuō)是主體是鋼結(jié)構(gòu)的橋梁都可以稱為鋼橋。只不過(guò)貝雷橋更典型，應(yīng)用也。相對(duì)來(lái)說(shuō)，貝雷片，裝配式鋼橋這個(gè)詞比較接近貝雷橋的本義，也可以說(shuō)是從另一種意義上解釋了什么是貝雷橋。
貝雷橋充足剖析工程范圍、特性及設(shè)計(jì)企圖，抓住工程的特性、難點(diǎn)。抓住工程施工的主要矛盾，作為編制計(jì)劃根據(jù)。制定工程實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)辦法和方案。制定實(shí)在可行的穩(wěn)定措施制定工程的變形監(jiān)測(cè)控制、支護(hù)監(jiān)測(cè)控制措施，肯定施工穩(wěn)定。
貝雷橋?qū)κ┕まk法和施工工藝停止技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選，關(guān)于關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)細(xì)致剖析、論證，貝雷片橋，肯定工藝操作辦法，貝雷片安裝，資料請(qǐng)求，貝雷片批發(fā)，技術(shù)質(zhì)量控制指標(biāo)和穩(wěn)定肯定措施，以便能指導(dǎo)施工，同時(shí)思索時(shí)節(jié)施工的影響，制定冬雨季施工措施。
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