軌道膠泥揭陽(yáng)建材廠家寶和匯辰

軌道膠泥是一種含精選**骨料，具有流動(dòng)度優(yōu)異、高抗壓強(qiáng)度、較長(zhǎng)工作時(shí)間、經(jīng)濟(jì)性、密實(shí)，無(wú)收縮、無(wú)銹蝕，施工方便、良好粘結(jié)性能及韌度的**膠泥。它以水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等經(jīng)工廠化生產(chǎn)而成，加水?dāng)嚢杈鶆蚝罂晒嗳肼菟准败壍老路剑軌蚓鶆騻鬟f荷載，承受上部的各種力。
其主要產(chǎn)品特點(diǎn)包括：
早強(qiáng)高強(qiáng)：1天強(qiáng)度可達(dá)20mpa以上；
大流態(tài)：流動(dòng)度可達(dá)200-300mm，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求；
無(wú)收縮：能保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合；
低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工；
絕緣性好：高致密性結(jié)構(gòu)，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能；
耐久性強(qiáng)：屬無(wú)機(jī)膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命，經(jīng)上百萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)，50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化，在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度無(wú)明顯變化。
軌道膠泥的主要用途如下：
港口、碼頭起重機(jī)軌道槽的灌漿，如軌道壓板灌漿、底板、螺栓固定等；
適用于各種機(jī)械、電氣設(shè)備（如重型設(shè)備、高精度磨床）的一、二次灌漿；
用于鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、民用建筑的加固；
柱基、樁基、巖基灌漿固定以及防滲、防漏工程；
地鐵、火車等運(yùn)輸工程軌道基礎(chǔ)灌漿。
在施工時(shí)，需注意以下幾點(diǎn)：
基礎(chǔ)處理和支模：混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿毛并清理干凈，與座漿料粘合的構(gòu)件需清除銹皮及油污；澆灌座漿料前4-24小時(shí)，對(duì)混凝土基礎(chǔ)表面施予濕潤(rùn)，澆灌時(shí)不得有積水；擋板要支設(shè)嚴(yán)密，以防漏漿。
灌漿：按照每袋（25kg）用水3.5kg的比例加水?dāng)嚢瑁缡┕?duì)流動(dòng)度要求不高，可減少用水量；攪拌時(shí)先在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水，再置入攪拌器，將一部分干料倒入桶內(nèi)攪拌，然后倒入余料，時(shí)間宜控制在3-5分鐘；澆灌時(shí)應(yīng)盡可能從一側(cè)注入，利于排出底板與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣，必要時(shí)可用竹片等導(dǎo)流，且澆灌開(kāi)始后必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷。
養(yǎng)護(hù)：用濕潤(rùn)的草袋或布覆蓋在已澆灌好的座漿料上，并灑水養(yǎng)護(hù)，每天2-6次；養(yǎng)護(hù)溫度應(yīng)在15℃以上，養(yǎng)護(hù)期7天，若現(xiàn)場(chǎng)溫度較低，可適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)期；冬季施工需采取保溫措施；拆模應(yīng)在澆灌完畢24小時(shí)后進(jìn)行，拆模后仍需繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。
其包裝及儲(chǔ)存要求為：采用復(fù)合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝，規(guī)格通常為25kg±0.25kg。應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、陰涼處，在未經(jīng)受潮保存的情況下，儲(chǔ)存期為六個(gè)月。**期使用需復(fù)檢，合格后才可使用。
不同廠家生產(chǎn)的軌道膠泥在具體性能和使用方法上可能會(huì)有所差異，使用前需參考相應(yīng)產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)。同時(shí)，建議選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，并嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行操作，以確保工程質(zhì)量。
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