美國DRYPOWER蓄電池12SB75CL型號規格

閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取口式流動電解液鉛酸蓄電池，廣泛用于郵電通信電源、ups、儲能電源系統等。動力型閥控密封鉛酸蓄電池已廣泛用于電動助力車。這些領域都要求在線檢測蓄電池的荷電態。
化學原理
方程式如下：
總反應：pb(s)+pbo2(s)+2h2so4(aq)可逆符號2pbso4(s)+2h2o(l)
放電時：負 pb(s)-2e-+so42-(aq)=pbso4(s)
正 pbo2(s)+2e-+so42-(aq)+4h+(aq)=pbso4(s)+2h2o(l)
總 pb(s)+pbo2(s)+2h2so4(aq)=2pbso4(s)+2h2o(l)
充電時 電解池
陰極 pbso4(s)+2e-=pb(s)+so42-(aq)
陽極 pbso4(s)+2h2o(l)-2e-=pbo2(s)+so42-(aq)+4h+(a
注（充電時陰放電時負極）
物理構成
構成鉛蓄電池之主要成份如下：
陽極板（化鉛.pbo2）---> 活性物質
陰極板（海綿狀鉛.pb） ---> 活性物質
電解液（稀） --->（h2so4） +蒸餾水（h2o）
電池外殼 、蓋（pp abs阻燃）
隔離板 (agm)
安全閥
正負極柱，正負極柱等
蓄電池的內阻跟荷電態的關系
蓄電池的荷電態soc指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數據對郵電通信電源系統和正在使用的動力電池組十分重要。
許多科學家和發明家在蓄電池的發展中做出貢獻，如luigi galvani(約在1789年）、john ritter(約在1800年）、alessandro ritter(約在1800）、gaston plante（約在1859年）和camille faure， 他們把開發被認為是錯誤的電池的蓄電池引上正確的道路。