三門峽鋼煙囪制作安裝

三門峽鋼煙囪制作安裝
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鈦鋼煙囪安裝程序：
1：鋼內筒的筒首保溫外的不銹鋼筒體分片吊裝至12.475m平臺——鋼內筒標準節吊裝進入平板輸送車靠模內——送入煙囪底部鋼內筒定位中心——液壓提升裝置帶負荷升降進行對口調整（或手拉葫蘆）點焊固定——校正合格——外環縫焊接，內環縫清根焊接（同制作焊接要求）——鈦條的安裝焊接——液壓提升裝置提升到下一標準段（4m）以上750px左右——重復以上過程——鋼內筒安裝超出12.475m平臺后進行保溫——將頂部保溫的不銹鋼筒體在12.475米平臺進行安裝——待安裝到150m后，液壓裝置帶負荷下降將已裝管段落到0m基礎上，擱置平穩后將吊點1移至吊點2——液壓裝置帶負荷上升，重復以上吊裝過程——安裝到60個標準段后，調整內筒伸出鋼筋砼煙囪外筒首（11m）——完工后，鎖定液壓提升裝置——安裝底腳螺栓——灌漿，混凝土強度達到后，液壓裝置拆除——進行鋼煙道安裝。第二個鋼內筒安裝重復***個鋼內筒安裝程序。
2：鋼內筒組裝焊接平臺的的設置：鋼內筒安裝的標準節高度為4m，安裝時必須搭設操作平臺，在就位的鋼內筒外面、筒體進出的通道處設置可移動的操作平臺，組裝完成后可方便的移開，鋼內筒標準節就位時操作平臺同步就位，其余位置搭設固定平臺。筒內側搭設拆裝方便的操作平臺，平臺設置在小車上，鋼內筒標準節就位時、安裝操作平臺，安裝焊接完成后拆除，將小車拉出，進行下一節的安裝。在12.475m平臺上進行鋼內筒的外保溫時，在筒外側四周搭設一圈操作平臺。操作平臺用鋼管制作，操作平臺既要牢固又要與鋼內筒外壁脫離，不影響鋼內筒的提升。為了保證下面鋼內筒安裝的安全，該平臺下應設安全隔離層。
3：安裝前先將***吊點部分的不銹鋼外筒用10t卷揚機提升至226m平臺，等筒體提升至226m平臺以上時，在226m平臺上進行安裝，其余的不銹鋼筒體在12.475m平臺進行安裝。4.12?鋼內筒標準節安裝的工藝流程：
4：?利用液壓提升裝置的“帶負荷上升”工況提升已經連接好的鋼內筒體，超過4m約750px。
5：將已經加工好的鋼內筒標準節用軌道平板車運至煙囪0m的鋼內筒的組裝平臺內，利用液壓提升裝置的“帶負荷下降”工況使兩節鋼內筒段對口，然后進下一道工序。也可以使用手拉葫蘆進行鋼內筒上下對口。
6：對口完成后進行兩節鋼內筒焊接。
7：進行焊口防腐處理；進行筒體外部的保溫層的施工。
8：?重復上面的工藝流程，進行下節鋼內筒提升、安裝。
9：煙道與鋼內筒的連接：煙道和鋼內筒接口部位先將該處的所有加固部件（特別是環向加強、豎向加強）全部安裝完成，鋼內筒底座灌漿結束、達到一定強度后，才可以開洞安裝。
10：?鋼內筒吊裝吊點的改變：由于鋼內筒要求超出鋼筋混凝土外筒首，高度為240m。因此安裝過程應至少使用兩層吊點。用***吊點完成鋼內筒20節（80m）安裝，然后安裝第二吊點標準節。吊點環梁制作時應保證兩吊點相距75m。當***吊點提升超過150m平臺，第二吊點超過75m平臺后，方可在這兩個平臺上進行吊點轉換。吊點改變過程如下：
10.1使用液壓提升裝置“帶負荷下降”工況將鋼內筒落到地面（必須對與地面接觸的筒邊采取保護措施）；
10.2?在150m平臺對已經安裝及提升的鋼內筒利用鋼絲繩進行固定，保證不發生傾斜；
10.3?將鋼索與***吊點解列；
10.4?使用液壓提升裝置“帶負荷下降”工況，將鋼索的下錨頭連接點下降到第二吊點并連接；
10.5?繼續提升，安裝鋼內筒。
11：?鋼內筒與基礎部分的連接：基礎部分底腳螺栓可預先與底部一節鋼內筒筒體連接，再用小車運送到位進行安裝。一只鋼內筒安裝全部結束后，基礎的底腳螺栓就位，再安裝止點，進行混凝土二次灌漿；如果在安裝過程中出現筒體搖擺、晃動的現象，可用鋼絲繩對筒體進行捆綁，用手拉葫蘆在各層平臺上固定。固定點設在筒體頂端和12.475m，并應同時進行固定止晃。