汽車零部件三綜合測(cè)試

溫濕度及振動(dòng)三綜合試驗(yàn)廣泛運(yùn)用于汽車零部件上。三綜合測(cè)試對(duì)產(chǎn)品和材料研制、樣機(jī)試驗(yàn)、產(chǎn)品合格試驗(yàn)全過(guò)程必不可少的重要試驗(yàn)手段。
三綜合試驗(yàn)是將溫度+濕度+振動(dòng)三種環(huán)境應(yīng)力同時(shí)施加的綜合試驗(yàn)，綜合環(huán)境的作用能更真實(shí)、更實(shí)際的反應(yīng)出產(chǎn)品在現(xiàn)場(chǎng)使用中的性能，更能暴露產(chǎn)品的缺陷。
在進(jìn)行溫度，濕度，振動(dòng)三種應(yīng)力同時(shí)施加的綜合試驗(yàn)時(shí)，從故障發(fā)生的機(jī)理來(lái)說(shuō)，進(jìn)行溫度循環(huán)的產(chǎn)品內(nèi)部由于材料膨脹系數(shù)的差異發(fā)生伸縮，在結(jié)合部位發(fā)生松動(dòng)，這時(shí)如果施加濕度，潮氣就會(huì)從縫隙間侵入，使結(jié)合部和連接處的摩擦系數(shù)降低。再施加振動(dòng)應(yīng)力，相對(duì)于特定的頻率，產(chǎn)品的共振現(xiàn)象還會(huì)發(fā)生。像這樣通過(guò)運(yùn)動(dòng)，吸濕，凍結(jié)，共振的反復(fù)過(guò)程，使新的失效模式（由大幅度加速的單獨(dú)因子失效模式和三種因子綜合的相疊加效果引起的）的出現(xiàn)成為可能。